Ходовая часть
Устройство амортизатора предназначено не только для обеспечения плавности хода авто. Его основная задача — обеспечение надёжного сцепления колес с дорогой
Знаете ли вы, что амортизаторы перед установкой нужно прокачать? Прокачка необходима: нужно убедиться в их исправности, привести его в рабочее состояние
В данной статье читай о признаках неисправностей, о том, как нужно проводить диагностику и как заменить сайлентблоки на автомобиле своими руками
Для автолюбителей запрессовка – не редкость. Однако эта процедура не дешёвая. Прочитав статью, вы узнаете, как правильно запрессовать сайлентблоки
Каждый водитель должен уметь проверить состояние амортизаторов самостоятельно, так как не всегда есть возможность посетить станцию технического обслуживания
Стяжки для пружин амортизаторов помогут быстро и качественно выполнить работу, а сделать его своими руками возможно при наличии некоторых навыков
Ходовая часть, и в частности, главная ее составляющая — подвеска играет значимую роль в устройстве автомобиля: она соединяет кузов и раму с колесами и неразрезными мостами, делает ход машины плавным. Устройство включает в себя: амортизаторы, направляющие и упругие элементы. Бывает передней и задней. Основные параметры обслуживания:
— развал и схождение;
— плечо обката;
— кастер.
Кроме этого, подвеска обеспечивает управляемость и устойчивость авто, обусловливает его поведение при повороте, торможении и разгоне. По характеру работы бывают зависимые и независимые. Классификация последних, в свою очередь, делится на торсионные, многорычажные, на двойных поперечных, продольных рычагах, МакФерсон. Некоторые автомобили оснащены пневматической.